供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因分析：(1)喷助力泵的真空泵量是只能根据柴油密度机的工况，由用油情况调低结构来调低的。如何喷助力泵用油情况调低杆、导槽卡在真空泵量较小的职位，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在真空泵量较小的职位，总要容易造成喷油助力泵真空泵量太窄。

(2)喷高压油泵液压泵副摩擦非常严重，抽真空性大幅度降低，也会构成提供的油压强和提供的油量降低。

(3)喷液压油泵口阀上班无良，内漏不断增加，引起油泵量减轻。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵优化不力，使喷油过多时。

(2)按下进行调节伞齿圈夹紧螺母，使进行调节伞齿圈脱位。

(3)变频调压器管理臂限位开关螺栓的变动不合理。有的使用职工为了能加强火力发电厂空调热泵机组高速率，不当常地的变动变频调压螺栓和限油器；更有以及者，将油门杆会挂在变频调压大弹簧上，误加高速率，这不仅促进了零件加工的损坏，也有效有效降低了火力发电厂空调热泵机组的安全可靠性；机械设备制造效果有效有效降低，油耗提高。

重油发动机生产发同步电空气能热泵调速电冷库机组不同实测值，但如果行驶进程可超过相关规定限制值的10%，生产发同步电空气能热泵调速电冷库机组油耗率会增高3%~4%。生产发同步电空气能热泵调速电冷库机组多缸重油发动机机提供的油欠佳会从而导致加油量大的气阀在业务时发表爆震声并冒冒烟。

怠速时，钻速浮动越大时，会产生“方向跑偏”后果。病因：喷液压油泵校验不妥、比较大喷加油量限定保护装置受损、加油量调控设备装配工或的调整不妥等；大弹簧永久性弯曲或碎裂等。